从江海门户到地铁城市：南通，正蓄势起飞
作为素有 “江海门户” 之称的南通，随着轨道交通的开通正式迈入地铁时代。便捷的轨交网络不仅重塑城市出行格局，更串联起产业、交通与民生发展，让这座临江靠海的城市在现代化进程中加速起飞，迎来全新发展势能。
南通轨道交通（Nantong Rail Transit，NTRT），是服务于中国江苏省南通市的城市轨道交通系统，其首条线路南通轨道交通1号线于2022年11月10日开通运营，使南通成为中国大陆第43座、江苏省第6座开通地铁的城市 。
南通轨道交通徽志整体采用红色作为主色调。红色是“轨道交通行业色”，也是“中国传统文化色”。LOGO有机融合了中国印、中国色、海浪和南通城市名称等设计符号，架构了一座联通过去与未来、文化与科技的桥梁，暗喻南通开拓进取的精神。图形中的列车形似海浪，体现了南通“据江海之会、扼南北之喉“的地域特征和“追江赶海、激流勇进”的城市特质。
截至2024年12月，南通轨道交通运营线路共有2条，为南通轨道交通1号线、南通轨道交通2号线，运营总里程约58.78千米。
截至2024年2月，南通轨道交通日最高客流量为30万人次。
接下来，将按照开通时间，对南通轨道交通进行一下盘点。
地铁
南通轨道交通1号线，是中国江苏省南通市境内第一条建成运营的地铁线路，于2017年12月18日开工建设，于2022年11月10日开通运营，标识色为红色。
南通轨道交通1号线起于通州区平潮站，途经通州区、崇川区，连接南通西站、唐闸公园、南通濠河风景名胜区、南通大学、紫琅湖、能达商务区等区域，止于崇川区振兴路站，线路大致呈西北-东南走向。
截至2022年11月，南通轨道交通1号线全长39.182千米，共设28座车站，均为地下车站；列车采用6节编组B型列车，设计最高时速80千米/小时。
南通轨道交通2号线，是中国江苏省南通市第二条开通运营的地铁线路，于2018年10月26日开工建设，于2023年12月27日开通运营，标志色为湖蓝色。
南通轨道交通2号线一期工程呈“L”型走向，线路途经崇川区、通州区，北起崇川区幸福站，东至通州区先锋站。
截至2023年12月，南通轨道交通2号线一期工程全长20.85千米，全部为地下线；共设17座车站（其中1座暂缓开通）、全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。
客运流量
2023年4月28日，“五一”劳动节假期前夕，南通轨道交通客流量为13.45万人次，为历史新高 。
2023年12月31日，元旦前夕，南通轨道交通单日客运量近24万人次，再创历史新高 。
2024年2月10日（农历大年初一），南通轨道交通客流量突破30万人次，再创历史新高 。
2025年1月28日至2月4日（春节期间），南通轨道交通实行免费乘车并延长运营时间，累计运送乘客近160万人次。
未来规划
《南通市城市轨道交通线网规划》于2012年5月由南通市人民政府批复（通政复【2012】7号），轨道线网由4条轨道交通线路组成，线网总规模约170.9公里。南通市城市轨道交通规划建设，对于提升南通城市地位和竞争力、支撑南通市“一枢纽五城市”定位、引导南通组团式空间结构的形成、缓解城市交通紧张现状、促进城市交通一体化目标的实现、拉动城市经济增长，以及在“双碳”背景下实现南通市可持续发展等方面都具有积极意义。
