作为浙江省内第六个开通轨道交通的城市，台州终于圆了自己的 “地铁梦”。这条线路不仅补齐了城市公共交通的重要一环，更让台州深度融入浙江都市圈协同发展，见证着一座滨海城市迈向现代化、一体化的全新跨越。

台州轨道交通（Taizhou Rail Transit），是服务于中国浙江省台州市的市域铁路系统，其首条线路台州市域铁路S1线于2022年12月28日开通运营，使台州成为中国内地第四十四座、浙江省第六座开通轨道交通的城市。

台州地铁

台州轨道交通标志由“台”字演变而来，通过正负形对比的设计方式，采用线面结合构成。标志形似在轨道上飞驰的列车，充满速度和力量，体现了台州轨道交通的“快捷、方便、安全”，承载台州从公路到轨道新时代一体化发展；形似四通八达的轨道交通网络，凸显出台州轨道交通线路的建设和前瞻性布局；形似相对的双手，表达轨道交通“一切为了乘客”的服务理念。标志以中国红为色彩，寓意活力、热情、进取，给人以朝气蓬勃的感觉，昭示着台州轨道交通发展的美好前景和未来。

截至2023年2月，台州轨道交通共有台州市域铁路S1线1条线路开通运营，运营里程为52.4千米，共设车站15座。

台州地铁

截至2023年2月，台州轨道交通共有台州市域铁路S2线1条线路开工在建，运营里程为66.57千米，共设车站20座。

台州地铁

台州轨道交通

台州市域铁路S1线（Taizhou City Railway Line S1），即台州轨道交通S1线（Taizhou Rail Transit Line S1），是中国浙江省台州市境内的首条城市轨道交通线路，于2022年12月28日开通运营一期工程（台州火车站站-城南站），标志色为淡蓝色，是中国国内首条采用PPP模式落地的市域铁路项目，被财政部列入第四批全国PPP合作示范项目。

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台州市域铁路S1线为南北走向，北起台州火车站站，连接椒江区、路桥区、温岭市，南至温岭城南站。

台州地铁

台州市域铁路S1线全长52.568千米，其中地下线长17.47千米、高架线长29.511千米，山岭隧道长度为4.812千米；全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座；线路初期采用4节编组市域D型列车，最高运行速度140千米/小时。

台州地铁

规划线路

台州市域铁路S2线（Taizhou City Railway Line S2），又称台州轨道交通S2线，是中国浙江省台州市在建的第二条市域铁路，线路全长66.5公里（地下线18.46公里、山岭隧道3.36公里、高架线42.82公里、地面线1.36公里），设22座车站（含2座预留站），最高运行速度140公里/小时，计划2028年投入运营。

台州地铁

线路呈东西-南北走向，起自黄岩区北洋镇，经头陀镇北侧穿越大尖山后沿325省道进入黄岩主城区，下穿甬台温铁路、金台铁路及永宁江到达台州西站，沿黄岩区江口放射线、内环线进入椒江区台州站（与杭台高速铁路、S1线换乘），沿市府大道至台州湾新区后转至G228国道、开发大道、聚洋大道至方特站，包含地下站7座、高架站14座及地面站1座。

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