穿行姑苏古今：苏州地铁的城市新时速
苏州地铁不仅是城市交通的重要骨架，更是古城苏州迈向现代化的鲜明注脚。它在保留姑苏千年底蕴的同时，以高效便捷的轨道交通网络，串联起老城与新区、历史与未来，让这座江南古城跑出了属于新时代的速度。
苏州地铁（Suzhou Metro），是指服务于中国江苏省苏州市的城市轨道交通系统，其第一条线路——苏州地铁1号线于2012年4月28日开通试运营 ，标志着苏州成为中国内地第十五座、江苏省第二座开通城市轨道交通的城市，同时也成为中国国内首个建设城市轨道交通、首个开通城市轨道交通的地级市 。
截至2024年12月，苏州地铁运营线路共9条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、11号线；车站数量276座，其中换乘车站40座；运营里程近350千米。
截至2024年12月，苏州地铁在建线路共4条，分别为：2号线延伸线、4号线延伸线、7号线延伸线、10号线（苏虞张段）；在建车站33座，在建里程108.21千米；截至2024年12月，拟建线路共6条，分别为：7号线南段延伸线、8号线延伸线、9号线一期、10号线一期、14号线一期、苏锡轨道快线；拟建车站2座（暂不含第四期建设规划线路）；拟建里程2.79千米（暂不含第四期建设规划线路）。
苏州地铁
苏州地铁1号线，是中国江苏省苏州市境内第1条建成运营的地铁线路，于2012年4月28日开通试运营，标志着苏州成为中国国内首个建设并开通轨道交通的地级市，标志色为草绿色。
苏州地铁1号线起于吴中区的木渎站，途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，止于苏州工业园区的钟南街站，呈东西走向。
截至2024年12月，苏州地铁1号线全长25.739千米；共设置24座车站，全部为地下车站；采用4节编组B型列车。
苏州地铁2号线，是苏州市第二条建成运营的地铁线路，于2013年12月28日11时18分开通试运营主线工程（高铁苏州北站至宝带桥南站），2016年9月24日10时28分开通试运营延伸线工程（骑河站至高铁苏州北站、宝带桥南站至桑田岛站），标志色为大红色。苏州地铁2号线的开通标志着苏州成为中国国内首个实现地铁网络化运营的地级市，正式迈入“线网运行时代”。
截至2024年12月，苏州地铁2号线线路起于相城区的骑河站，途经相城区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区，贯穿高铁新城、京沪高铁苏州北站、苏州火车站、平江新城、石路商圈、沧浪新城、尹山湖片区、月亮湾片区、独墅湖科教创新区，止于苏州工业园区的桑田岛站，呈“L”型走向。
截至2024年12月，苏州地铁2号线线路全长42千米，其中地下线34.9千米、高架线7.1千米；共设置35座车站，其中地下站30座、高架站5座；采用5节编组B型列车 。
苏州地铁4号线，是苏州市第三条建成运营的地铁线路，于2017年4月15日6时开通试运营，于2024年10月10日夜将支线割接并接入苏州地铁7号线，标志色为湖蓝色 。
截至2024年10月，苏州地铁4号线线路起于相城区的龙道浜站，途经相城区、姑苏区、吴中区、吴江区，贯穿相城北部新城、平江新城、苏州火车站、观前商圈、南门商圈、太湖新城，止于吴江区的同里站，呈南北走向。
截至2024年10月，苏州地铁4号线线路全长42.0千米；共设置31座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。
苏州地铁3号线，是苏州市第四条建成运营的地铁线路，于2019年12月25日开通初期运营，标志色为深黄色。
截至2024年12月，苏州地铁3号线起于苏州新区火车站，途经苏州高新区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区，贯穿新区浒墅关片区、中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区湖西CBD地区、企业总部基地、唯亭片区，止于唯亭站，呈“U”字形走向。
截至2024年12月，苏州地铁3号线全长45.2千米；共设置37座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车 。
苏州地铁5号线，是中国江苏省苏州市第五条建成运营的地铁线路、也是江苏省省内首条全自动运行的地铁线路、是中国国内首条全场景文化旅游特色地铁线路，于2021年6月29日10时开通初期运营，标志色为品红色。
苏州地铁5号线线路起于吴中区的太湖香山站，途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，贯穿吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城、苏州工业园区综合商务城，止于苏州工业园区的阳澄湖南站，呈西南至东北走向。
苏州地铁5号线线路全长44.1千米，其中地下线43.5千米、地面线0.6千米；共设置34座车站，其中地下站33座、地面站1座；采用6节编组B型列车。
苏州地铁11号线，是苏州市第六条建成运营的地铁线路、是苏州首条市域轨道交通线路、也是苏州地铁线网中首条与上海地铁线网对接的地铁线路，于2023年6月24日11时开通初期运营，标志色为香槟色 。
苏州地铁11号线线路起于苏州工业园区的唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市，贯穿苏州工业园区唯亭街道、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，止于昆山市的花桥站，呈东西走向。
苏州地铁11号线线路全长41.25千米；共设置28座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。
苏州地铁6号线，是苏州市第七条建成运营的地铁线路，于2024年6月29日9时开通初期运营苏州新区火车站至桑田岛站段，标志色为浅蓝色。
截至2024年6月，苏州地铁6号线线路起于苏州高新区的苏州新区火车站，途经苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，贯穿苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、苏州古城、苏州大学、苏州中央商务区、金鸡湖、苏州奥林匹克体育中心、桑田岛，东至苏州工业园区的桑田岛站，呈西北至东南走向。
截至2024年6月，苏州地铁6号线线路全长36.12千米；共设置30座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。
苏州地铁8号线，是苏州市第八条建成运营的地铁线路，于2024年9月10日10时开通初期运营，标志着苏州地铁线网正式迈入“环线时代”，标志色为橄榄绿色 。
截至2024年9月，苏州地铁8号线线路起于苏州高新区的西津桥站，途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区，贯穿枫桥片区、金阊新城、阳澄湖发展轴、跨塘城铁片区、苏州园区站、中央商务区、金鸡湖东岸居住区、独墅湖科研教育片区、南部车坊居住区，止于苏州工业园区的车坊站，呈西北至东南走向。
截至2024年9月，苏州地铁8号线线路全长35.6千米，全部为地下线；共设置28座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。
苏州地铁7号线，是中国江苏省苏州市第九条建成运营的地铁线路，于2024年12月1日10时开通初期运营（常楼站至木里站），标志色为浅紫色。
截至2024年12月，苏州地铁7号线线路起于相城区的常楼站，途经相城区、苏州工业园区、吴中区，贯穿高铁新城、相城区核心区、苏州工业园区湖西核心区、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城，止于吴中区的木里站，呈南北走向。
截至2024年12月，苏州地铁7号线线路全长35.2千米；共设置29座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。
有轨电车
苏州高新有轨电车1号线（SND Tram Line 1），是苏州市运营的第一条城市有轨电车线路，一期工程于2014年10月26日开通试运营（狮子山站至龙康路站），延伸段于2018年4月28日开通试运营（龙康路站至西洋山站），标志色为绿色，是中国国内单线运营最长的有轨电车线路。
苏州高新有轨电车1号线东西向贯穿高新区，东起西洋山站，连接狮山广场、白马涧生态园、新苏州乐园、大阳山国家森林公园、植物园、太湖一号房车露营公园、杵山生态园等景点，南止于狮子山站。
截至2025年8月，苏州高新有轨电车1号线运营里程为25.76千米，采用有轨电车系统，共设车站16座，其中2座车站为地下站，其余为地面站。2025年8月30日起，苏州有轨电车1号线南京大学南站将正式启用。
苏州高新有轨电车2号线（SND Tram Line 2）是苏州市运营的第2条有轨电车线路，于2018年8月31日正式开通运营。
苏州高新有轨电车2号线起于龙康路站，串联生态城枢纽、生态城、科技城、大阳山森林公园、通安、浒通片区中心、新区城际铁路站、大白荡城市生态公园等节点，主线止于苏州新区火车站，支线止于文昌路站，大致呈东西走向。
苏州高新有轨电车2号线线路全长18.463千米（主线17.028千米，支线1.709千米）；共设置14座，其中地面站11座，高架站2座，地下站1座；列车采用3节编组或5节编组。
