世界最长地铁为何在上海?答案藏在30年建设里
从无到世界第一,上海地铁用数十年时间,在软土地基上织就一张超大规模轨道交通网。它不仅改变了城市出行方式,更重塑了上海的空间格局与发展逻辑。本文聊聊这座超级城市,是如何把地铁做到世界最长的。
上海地铁(Shanghai Metro),是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统,是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一 ,其首条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营,使上海成为中国内地第三座、南方地区首座开通城市轨道交通的城市。

据2024年12月上海地铁官网数据,上海地铁运营线路共21条,共设车站517座,运营里程共896千米(含磁浮线,不含金山铁路)。

截至2024年12月,上海地铁在建线路共有15条,在建里程共416.6千米。根据规划,上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642千米,其中地铁线1055千米,市域线587千米。
上海地铁
上海地铁1号线(Shanghai Metro Line 1),是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路,途经闵行区、徐汇区、黄浦区、静安区、宝山区,标识色为红色。

上海地铁1号线于1993年5月28日开通试运营南段(锦江乐园站至徐家汇站)。于1995年4月10日开通试运营一期工程北段(衡山路站至上海火车站),于1996年12月28日开通试运营南延伸段一期(锦江乐园站至莘庄站),于2004年12月28日开通试运营北延伸段(上海火车站【不含】至共富新村站),于2007年12月29日开通试运营北延伸段(共富新村站【不含】至富锦路站)。

截至2024年7月,上海地铁1号线全长36.89千米,共设28座车站,其中高架站9座,地面站4座,地下站15座,列车釆用8节编组A型列车。南起于莘庄站,沿沪闵路一侧平行北上,在漕宝路前空越漕河泾,沿漕溪路北上达徐家汇,转向东北沿衡山路到达淮海路,再向东到黄陂路,向北到上海市中心、人民广场后继续向北穿越苏州河后到达上海火车站站,出站后沿大统路并转向南北高架路,北止于富锦路站,是上海城市轨道交通网络中的南北主干道。

上海地铁2号线(Shanghai Metro Line 2)是中国上海市境内第二条运营的地铁线路,途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区,其标志色为淡绿色。

上海地铁2号线于2000年6月11日开通运营一期工程(中山公园站至龙阳路站);于2000年12月27日开通运营东延伸段一期首通段(龙阳路站【不含】至张江高科站【高架站,已停用】);于2006年12月30日开通运营西延伸段一期(淞虹路站至中山公园站【不含】);于2010年2月24日开通运营东延伸段一期后通段(张江高科站【地下站,新建】至广兰路站);于2010年3月16日开通运营西延伸段二期(国家会展中心站【原徐泾东站】 至淞虹路站【不含】);于2010年4月8日开通运营东延伸段二期(广兰路站【不含】至浦东1号2号航站楼站【原浦东国际机场站】);于2010年7月1日开通运营虹桥火车站站。

上海地铁2号线起于青浦区国家会展中心(原徐泾东站),经长宁区、静安区、黄浦区,穿越黄浦江,到达浦东新区张江高科技园区,续经唐镇、川沙镇等地,最终到达上海浦东国际机场。上海地铁2号线全长66千米,共设31座车站(暂未开通1座),其中高架站2座,地面站1座,地下站27座。列车采用8节编组A型列车。

上海地铁3号线(Shanghai Metro Line 3),又称明珠线,是上海第三条建成运营的线路,沿途长宁区、普陀区、静安区、虹口区,标志色为黄色 。

1997年6月,上海地铁3号线【明珠线】开工建设,利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架进行改造,该项建设工程被列入上海市重大工程。2000年12月26日,上海地铁3号线【明珠线】一期工程(上海南站站至江湾镇站)试通车,设19座车站线路,线路总长达24.97千米。通车仪式在石龙路站举行。2023年1月21日至27日,上海地铁3号线江杨北路站至长江南路站(不含)区段临时停运施工,配合开展线路设施改造和安全整治。7月20日起宝山路站启动不停运升级改造。

上海地铁3号线南起徐汇区上海南站站,北达宝山区江杨北路站。沿途经过中山公园、虹口足球场、鲁迅纪念馆等多个景点和建筑。据上海地铁官网显示,该线全长40.3千米,共设29座车站,其中高架站24座,地面站4座,地下站1座。全线共有换乘车站14座(含与上海地铁4号线共线区段换乘站),拥有石龙路停车场和江杨北路车辆段2个车辆段;采用6节编组A型列车。

上海地铁5号线(Shanghai Metro Line 5)是中国上海市第四条建成运营的城市轨道交通线路,于2003年11月25日开通运营(莘庄站至闵行开发区站),于2018年12月30日开通运营南延伸段(东川路站【不含】至奉贤新城站), 标志色为紫红色。

上海地铁5号线,线路主线北起闵行区莘庄站,途经闵行区、奉贤区,终点止于奉贤区奉贤新城站。 线路支线东起闵行区东川路站,西至闵行区闵行开发区站。

据上海地铁官网显示,上海地铁5号线全长32.7千米;共设19座车站,其中4座地下站、14座高架站、1座地面站;列车采用4节/6节编组C型列车。
上海地铁4号线(Shanghai Metro Line 4),是中国上海市建成运营的第5条地铁线路,2007年12月29日开通运营环通段工程,标志色为紫色。沿途徐汇区、长宁区、普陀区、静安区、虹口区、杨浦区、浦东新区和黄浦区。

2005年12月31日,开通运营一期工程(大木桥路站至蓝村路站)。2006年10月28日,上海地铁4号线原东方路站改造完工,更名为世纪大道站重新开放。2009年2月,借调给上海地铁2号线的0421-0428号列车归还上海地铁4号线,上海地铁4号线运能恢复 。2012年1月23日至28日,上海地铁4号线海伦路站因出现不均衡沉降现象封站大修 。2024年9月21日,上海地铁4号线浦电路站更名为向城路站。

据2024年9月上海地铁官网数据,上海地铁4号线全长33.6千米,共设26座车站,其中高架车站8座,地面车站1座,地下车站17座。全线共有换乘车站19座(含与上海地铁3号线的9座“共线运营”车站),拥有蒲汇塘停车场,没有车辆段;采用6节编组A型列车。上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站,最终回到徐汇区宜山路站。
2007年12月29日,地铁6号线、地铁8号线、地铁9号线,三线同期开通。
上海地铁6号线(Shanghai Metro Line 6)是中国上海市第六条建成运营的城市轨道交通线路,于2002年12月开工建设,2007年12月29日开通运营(港城路站至灵岩南路站), 2011年4月12日东方体育中心站【原济阳路站】开通运营,标志色为品红色。

上海地铁6号线,呈东北-西南走向,线路北起浦东新区港城路站,南至浦东新区东方体育中心站,联通了外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区。

据上海地铁官网显示,上海地铁6号线全长33.521千米;共设28座车站,其中19座地下站、9座高架站,全线共有11座换乘站; 列车采用4节编组C型列车。
上海地铁9号线(Shanghai Metro Line 9),是中国上海市第六条建成运营的地铁线路,于2007年12月29日开通运营一期工程(松江新城站至桂林路站), 此后先后开通运营一期遗留段、二期工程、二期遗留段、三期南延伸段、三期东延伸段, 其标志色为淡蓝色。

上海地铁9号线呈东北—西南走向,线路西南起自松江区上海松江站站,途经闵行区、徐汇区、黄浦区,东北止于浦东新区曹路站,联通了松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路镇大型居住社区等多个重要区域和客流集散点。

据上海地铁官网显示,上海地铁9号线全长约65千米;共设35座车站,其中31座地下站、4座高架站,全线共有11座换乘站;列车采用6节编组A型列车。
上海地铁8号线(Shanghai Metro Line 8),是中国上海市第六条建成运营的地铁线路,于2007年12月29日开通运营一期工程(市光路站至耀华路站【周家渡站暂缓开通】), 2009年7月5日开通运营二期工程(耀华路站【不含】至航天博物馆站、【济阳路站暂缓开通】),此后先后开通运营东方体育中心站(原济阳路站)、中华艺术宫站(原周家渡站) 标志色为蓝色。

上海地铁8号线,呈东北—西南走向,线路东北起自杨浦区市光路站,途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区,终点止于闵行区沈杜公路站。

据上海地铁官网显示,上海地铁8号线全长37.5千米;共设30座车站,其中26座地下站、4座高架站;列车采用6节/7节编组C型列车。

上海地铁7号线(Shanghai Metro Line 7)是中国上海市第九条建成运营的地铁线路,于2005年底开工建设, 2009年12月5日开通运营一期工程(上海大学站至花木路站【后滩站暂缓开通】),2010年4月20日开通运营后滩站,12月28日开通运营北延伸段(美兰湖站至上海大学站【不含】{其中潘广路站、刘行站、祁华路站暂缓开通}),2011年6月30日开通运营潘广路站、刘行站,2014年7月22日开通运营祁华路站,标志色为橙色。

上海地铁7号线,呈西北—东南走向,线路北起宝山区美兰湖站,途经普陀区、静安区、徐汇区和浦东新区,联通了上海大学、大华居住区、静安寺、常熟路、世博会址南北两岸、六里居住区、北蔡居住区、上海新国际博览中心等,终点止于浦东新区花木路站。
据上海地铁官网显示,上海地铁7号线全长44.35千米;其中高架线2.6千米,地下线41.75千米,共设33座车站,其中高架站2座,地下站31座;列车采用6节编组A型列车。

上海地铁11号线(Shanghai Metro Line 11),是中国上海市第十条建成运营的城市轨道交通线路,也是中国第一条跨省地铁线路,途经普陀区、长宁区、徐汇区,标志色为棕色。

2007年3月1日,上海地铁11号线开工建设,2009年12月31日,开通运营一期工程主线部分;2010年3月29日,开通运营一期工程支线部分;2013年8月31日,开通运营二期工程;2013年10月16日,开通运营花桥延伸段 ;2015年12月19日,开通运营迪士尼延伸段;并先后开通运营昌吉东路站、迪士尼站、陈翔公路站;2024年9月28日康恒路站开通。2025年4月13日,上海地铁11号线上海赛车场站新建焊轨基地道岔插铺完成。

上海地铁11号线呈西北—东南走向,线路主线起自嘉定区嘉定北站,终点止于浦东新区迪士尼站,支线西起江苏省苏州市昆山市花桥站,终点止于嘉定区嘉定新城站。据上海地铁官网信息显示,上海地铁11号线全长82.4千米;共设40座车站,其中高架站15座、地面车站1座、地下车站24座;电客车采用6节编组A型列车。
上海地铁10号线(Shanghai Metro Line 10)是中国上海市第十一条建成运营的地铁线路,于2010年4月10日开通运营主线龙溪路站以东部分(新江湾城站至龙溪路站)及支线部分(龙溪路站【不含】至航中路站),于2010年11月30日开通运营主线剩余段(龙溪路站【不含】至虹桥火车站站),于2020年12月26日开通二期(基隆路站至新江湾城站【不含】),标志色为淡紫色。

上海地铁10号线主线西起闵行区虹桥火车站站,途经长宁区、徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区,终点止于浦东新区基隆路站,支线西起闵行区航中路站,终点止于长宁区龙溪路站。线路连接了上海市东北地区、中心城核心区、城市西南地区。

据上海地铁官网数据显示,上海地铁10号线全长46千米;其中高架线5千米,地下线41千米,共设37座车站,其中高架站5座,地下站32座;列车采用6节编组A型列车。

上海地铁13号线(Shanghai Metro Line 13),是中国上海市第12条建成运营的地铁线路,于2008年12月28日开工建设一期工程,2012年12月30日开通运营一期工程西段(金运路站至金沙江路站【祁连山南路站、大渡河路站暂缓开通】),2013年6月15日开通运营祁连山南路站,2014年11月1日开通运营大渡河路站,12月28日开通运营一期工程东段首通段(金沙江路站【不含】至长寿路站),2015年12月19日开通运营一期工程东段后通段、二期工程西段(长寿路站【不含】至世博大道站),2018年12月30日开通运营二期工程东段、三期工程(世博大道站【不含】至张江路站),标志色为粉红色。

上海地铁13号线,线路西起嘉定区金运路站,途经普陀区、静安区、黄浦区,终点止于浦东新区张江路站 。

据上海地铁官网数据显示,上海地铁13号线全长38.8千米,采用全地下敷设方式;共设31座地下车站;列车采用6节编组A型列车。

2013年12月29日,地铁12号线、地铁16号线,双线同期开通。
上海地铁12号线(Shanghai Metro Line 12)是中国上海市第十三条建成运营的地铁线路,于2008年12月30日开工建设,2013年12月29日开通运营东段(金海路站至天潼路站),2014年5月10日开通运营曲阜路站, 2015年12月19日开通运营西段(曲阜路站【不含】至七莘路站),标志色为深绿色。

上海地铁12号线,线路西起闵行区七莘路站,途经徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区、浦东新区,终点止于浦东新区金海路站。是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线,是纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线,是上海轨道交通网络的“换乘之王”。

据上海地铁官网信息显示,上海地铁12号线全长40.4千米,采用全地下敷设方式;共设32座地下车站;列车采用6节编组A型列车。

上海地铁16号线(Shanghai Metro Line 16),是中国上海市境内第十三条建成运营的地铁线路,于2010年3月开工,2013年12月29日开通运营首通段(罗山路站至滴水湖站) ,2014年12月28日开通运营后通段(龙阳路站至罗山路站【不含】),标志色为水绿色。

上海地铁16号线西北起自浦东新区龙阳路站,东南至浦东新区滴水湖站,线路全程位于上海市浦东新区境内,北连浦东中心区域,南接南汇新城,串联康桥镇、周浦镇、航头镇、新场镇以及惠南镇城区 。

据上海地铁官网信息显示,上海地铁16号线全长59.334千米,其中地下线长6.734千米,高架线长52.6千米;共设车站13座,其中地下站3座,高架站10座;列车采用2列3节编组A型列车重联以及4动2拖6节编组A型列车。

上海地铁17号线(Shanghai Metro Line 17)是中国上海市第十五条建成运营的地铁线路,由上海地铁第二运营有限公司运营,于2015年5月全面开工,2017年12月30日开通运营一期工程(虹桥火车站站至东方绿舟站),2024年11月30日开通运营西延伸工程(东方绿舟站至西岑站),标志色为浅棕色。

上海地铁17号线东起闵行区虹桥火车站站,途经闵行区、青浦区,西至青浦区西岑站。

据上海地铁官网信息显示,上海地铁17号线全长41.3千米 ;共设14座车站,其中地下站7座,高架站7座;列车采用6节编组A型列车。

上海地铁18号线(Shanghai Metro Line 18),是中国上海市境内第16条开通运营的地铁线路,于2020年12月26日开通运营一期工程南段(航头站至御桥站),于2021年12月30日开通运营一期工程北段(御桥站【不含】至长江南路站) ,标志色为土黄色。上海地铁18号线是上海首批全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路。

上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站,途经杨浦区,南至浦东新区航头站。据上海地铁官网信息数据,上海地铁18号线一期工程全长36.8千米,全部为地下线;共设26座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组A型列车。

2022年5月5日,上海地铁18号线二期再复工。二期工程自长江南路站至康文路站,线路长约8.1千米,全线均为地下线路,并设有6个车站

上海地铁15号线(Shanghai Metro Line 15),是中国上海市境内第17条开通运营的地铁线路,途经普陀区、长宁区、徐汇区,标志色为香槟金。

2010年12月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《上海市城市轨道交通近期建设规划 (2010—2015)》,上海地铁15号线在列。2015年6月8日,上海市环境保护局批复《上海市轨道交通15号线工程环境影响报告书》。6月15日,上海市发展和改革委员会批复《上海市轨道交通15号线工程可行性研究报告》。2021年1月23日,上海地铁15号线开通运营(顾村公园站至紫竹高新区站【桂林路站暂缓开通】) ,2021年6月27日,上海地铁15号线桂林路站正式投入使用。2022年9月,国家发改委已批复同意建设上海地铁15号线南延伸段 。2023年12月24日,上海地铁15号线南延伸工程开工。2025年5月,上海地铁15号线南延伸工程土建3标环城北路站、出入场线顺利完成道路翻交工作。 6月6日,上海地铁15号线南延项目东方美谷大道站2、3号出入口顺利封顶。

上海地铁15号线是自西北部至西南部的地铁线路,起止点为宝山区顾村公园站到闵行区紫竹高新区站。据上海地铁官网信息显示,上海地铁15号线全长42.3千米,采用全地下敷设方式;共设30座地下车站;列车采用无人驾驶6节编组A型列车。

上海地铁14号线(Shanghai Metro Line 14)是中国上海市第十八条开通运营的地铁线路,于2016年11月全面开工建设 ,于2021年12月30日开通运营(封浜站至桂桥路站【龙居路站暂缓开通】),标志色为橄榄绿。上海地铁14号线是中国首条全线以绿色三星级标准进行设计和建设的轨道交通线路。

上海地铁14号线,线路西起嘉定区封浜站,途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区,终点止于浦东新区桂桥路站,是联系上海市中心和东西部地区的便捷通道。

截至2024年9月,上海地铁14号线一期工程运营里程38千米,全部为地下线;共设31座车站(其中1座【龙居路站】暂缓开通),全部为地下车站;列车采用8节编组A型列车;采用全自动无人驾驶系统。

其它轨道交通
上海地铁浦江线(Shanghai Metro Pujiang Line),是上海建成运营的首条APM轨道交通线(即全自动旅客捷运系统),位于上海市闵行区浦江镇大致呈南北走向,起于沈杜公路站止于汇臻路站,于2018年3月31日开通试运营,标志色为灰色。

据上海地铁官网显示,上海地铁浦江线全长6.644千米,采用全高架敷设方式;共设高架车站6座;列车采用胶轮3动1拖4节编组列车。

上海磁浮列车示范运营线(Shanghai Maglev Line)是上海市第四条建成运营的城市轨道交通线路,是世界上第一条商业化运营的磁浮列车示范线,于2001年3月动工建设 ;于2002年12月31日开通试运行。

上海磁浮列车示范运营线起于龙阳路站,止于浦东1号2号航站楼站,大致呈东西走向。

截至2024年9月,上海磁浮列车示范运营线全长29千米,采用全高架敷设方式;设车站2座,其中高架站1座,地面站1座,列车采用4节或5节编组,设计最高运行速度为430千米/小时。

上海轨道交通市域线机场联络线(Shanghai Suburban Railway Airport Link Line),简称“市域机场线”,是中国上海市境内的一条市域铁路,是中国国内首条与国铁网络互通互联的市域铁路示范工程,可实现上海虹桥国际机场与上海浦东国际机场之间40分钟内快速通达。

2020年6月28日,上海轨道交通市域线机场联络线浦东段开工建设 。2024年12月27日,上海轨道交通市域线机场联络线先期开通段开通运营。

截至2024年12月,上海轨道交通市域线机场联络线先期开通段由虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站,初期运营里程约59千米,共设车站7座。列车采用4/8节编组市域C型列车,最高运营速度160千米/小时。

金山铁路(Shanghai Jinshan Line),是一条连接上海中心城区与金山区的上海首条市域铁路,是长三角地区第一条快速市域铁路,为全国首批市域铁路示范项目。

金山铁路改建工程于2009年8月12日正式动工;于2012年9月29日正式开通运营。金山铁路由上海南站至金山卫站,全长56.4千米, 设9个车站,将上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区串联起来,设计最高时速160千米/小时。

松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统,2019年12月30日,随着三期工程开通,松江有轨电车示范线已全线投入初期运营。作为中运量交通工具,相比公交车有更大的承载量。

目前,有轨电车示范线连接松江新、老城区居民区和重要商圈,与轨交9号线、金山铁路实现换乘,一张铁路、地铁、有轨电车、公交编织的现代交通“四网”融合蓝图已初具轮廓。列车采用五节编组列车,最高运行时速70千米每小时,共有约二十列。松江有轨电车全线票价为10公里以下两元,超过十公里三元。











