除了郑州，河南终于迎来第二座地铁城市
继郑州之后，洛阳成为河南第二座开通地铁的城市。本文带你看这座千年古都如何搭上地铁快车，开启全新发展篇章。
洛阳轨道交通（Luoyang Subway），是服务于中国河南省洛阳市的城市轨道交通系统，其首条线路（洛阳轨道交通1号线）于2020年12月1日开始试运行，于2021年3月28日正式开通运营。使洛阳成为中西部非省会城市中第一个开通地铁的城市。
洛阳轨道交通以“千年帝都，牡丹花城”为设计理念，选用牡丹为核心设计元素，取用洛阳红的花色作为标志主色调，将列车剪影同构为花心，寓意四通八达、快速便捷。（洛阳轨道交通1号线一站一风格、一站一文韵，车站公共区装修方案以“古城新韵、文化之旅”为主题，以“古韵新风”的手法展现装饰元素；电客车则采用牡丹花开和丝绸之路相融合的设计方案，让洛阳古老与现代、开放与创新的独特魅力展现无遗。洛阳轨道交通2号线公共区域的装饰装修风格，将以新中式为主体，着重运用线条穿插的方式来表现每个站点空间的时代形态，构筑空间视觉感受；各站点顶部一般采用对称的三段式设计方案，利用管线设施的排布规则，来充分体现室内空间感，也更加方便车站顶部管线日常检修）
截至2021年12月，洛阳轨道交通已开通运营线路2条，为洛阳轨道交通1号线（一期）、洛阳轨道交通2号线（一期）；规划线路2条，为洛阳轨道交通3号线、洛阳轨道交通4号线；线网共设车站34座。
2025年4月5日，洛阳轨道交通线网日客运量达57.55万人次，客运强度达1.36万人次/公里·日，再次刷新线网单日客流历史纪录。
洛阳地铁
洛阳轨道交通1号线，是中国河南省洛阳市的第一条建成运营的地铁线路，于2021年3月28日开通运营一期工程（红山站至杨湾站），标识色为牡丹红。
洛阳轨道交通1号线西起于红山站，途经涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区、洛龙区，东止于杨湾站，沿途经过谷水、七里河、王城公园、牡丹广场、洛邑古城站、夹马营等地区。
截至2024年3月，洛阳轨道交通1号线线路全长22.97千米，其中高架线长度0.9千米、过渡段长度0.5千米、地下线长度21.57千米；共设置19座车站，其中高架站1座、地下站18座；采用6节编组B型列车。
洛阳轨道交通2号线，是中国河南省洛阳市境内第二条开通运营的地铁线路，于2016年开工建设试验段，于2021年12月26日开通运营一期工程（二乔路站至八里堂站），标志色为豆绿色。
洛阳轨道交通2号线一期工程北起老城区二乔路站，途经老城区、西工区、洛龙区，南至洛龙区八里堂站，是洛阳市南北向骨干交通线路。
截至2021年12月，洛阳轨道交通2号线一期工程全长18.216千米，全部为地下线；共设15座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。
未来规划
从上图，可以看到新增地铁3号线。接下来对该线进行一下描述。
规划线路
洛阳轨道交通3号线，是河南省洛阳市的一条地铁线路，现处于规划状态，标识色待定。
规划中的洛阳轨道交通3号线全长43公里，共设29座车站，其中换乘站11座，平均站间距为1.5km，起自磁涧站，经京津路、瀍涧大道、香叶路、周山大道、芳华路、天津路、西苑路、南昌路、河洛路、芳泽路、龙祥街、开元大道、东棘街，到达终点站诸葛站。
另外，还有一条规划中的线路。
洛阳轨道交通4号线，是河南省洛阳市的一条地铁线路，现处于规划状态，标识色待定。
洛阳轨道交通4号线全长17.4公里，沿途设车站12个，其中3个为换乘站，高峰流量预测值2.55万人次/小时。
洛阳轨道交通4号线大体与洛阳市城区南北方向的直径线重合，途经老城区、洛龙区，覆盖洛阳市城市北部和南部的主要客流走廊，重在加强洛河以北城区和洛阳新区之间的联系。
