南昌地铁通车十年：它如何成为江西轨道交通的先行者？
南昌地铁通车十年来，不仅构建起贯穿赣江两岸的城市轨道交通骨干网络，更作为江西省首条、也是目前最成熟的轨交系统，成为全省轨道交通发展的开路先锋。从首条线路开通到网络化运营，南昌地铁深刻改变了城市出行格局，带动区域联动发展，为江西其他城市轨道交通规划与建设树立了标杆、积累了经验，见证着赣鄱大地公共交通与城市现代化的快速蜕变。
南昌地铁（Nanchang Metro），是服务于中国江西省南昌市的城市轨道交通系统。其首条线路于2015年12月26日开通载客试运营，使南昌成为中国内地第二十五座、江西省首座开通轨道交通的城市。
截至2025年6月，南昌地铁已开通运营4条线路，分别是南昌地铁1号线、南昌地铁2号线、南昌地铁3号线和南昌地铁4号线，共设车站113座（含换乘站9座，不重复计算），运营线路总长160.2千米。
接下来，将按照开通时间顺序，对南昌轨道交通进行一下盘点。
南昌地铁
南昌地铁1号线，是南昌市第一条建成运营的地铁线路。一期工程（双港至瑶湖西站）于2009年7月29日开工建设，于2015年12月26日通车运营；北延（昌北机场至双港站）、东延（瑶湖西站至麻丘站）工程于2025年6月28日开通初期运营。标志色为红色。
截至2018年10月，南昌地铁1号线一期工程起于双港站，途经蛟桥镇、红谷滩中心区、旧城中心区、城东和瑶湖五大片区，止于瑶湖西站，呈L型西东走向。
截至2018年10月，南昌地铁1号线一期工程线路全长28.843千米，均位于地下；共有24座车站；采用6节编组B型地铁列车，设计最高速度为80千米/小时。
南昌地铁2号线，是南昌市第二条建成运营的地铁线路。首通段（南路站至地铁大厦站）于2017年8月18日通车运营，后通段（地铁大厦站至辛家庵站）于2019年6月30日通车运营，东延工程（辛家庵站至南昌东站）于2025年6月28日开通初期运营。线路标志色为黄色。
截至2025年7月，南昌地铁2号线起于南路站，途经红谷滩区、东湖区中西部、西湖区东北部和青山湖区，止于南昌东站；以赣江为界，线路在西岸大体呈南北走向，在东岸呈东西走向。南昌地铁2号线全长41.93千米，共有37座车站（含换乘车站），全部为地下站；营运车辆为6节编组B型地铁列车。
南昌地铁3号线，是南昌市第三条建成运营的地铁线路，于2015年12月30日开工兴建，于2020年12月26日开通运营，其标识色为蓝色。
南昌地铁3号线线路大致呈反写的“7”字形，线路起于银三角北站，途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区，止于京东大道站，在南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区呈南北走向，在青山湖区、高新区呈东西走向。
截至2023年3月，南昌地铁3号线线路全长28.69千米，采用全地下敷设方式；共设22座地下车站；采用6节编组B型列车。
南昌地铁4号线，是南昌市第四条建成运营的地铁线路和第三条跨江线路，于2021年12月26日全线开通，代表色为绿色。
南昌地铁4号线起点为白马山站、贯通新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、南昌高新区等7大片区，终点鱼尾洲站，具有线路最长、设站最多、投资最大的特点。
南昌地铁4号线线路全长39.6千米，设站29座，投资286.5亿元，采用6节B型列车。
总结
未来规划
南昌地铁在建线路为1号线北延线、东延线和2号线东延线三条延长线，总长约31.75公里，概算投资约241亿元；工期四年左右，计划2025年年底前建成开通。工程概况为：
1号线东延起于1号线一期工程终点瑶湖西站，于瑶湖大桥南侧下穿瑶湖，止于麻丘站，线路长约4.36公里，设站2座，均为地下线，概算投资约24.65亿元。
1号线北延起点为昌北机场站，终点为1号线一期工程双港站，沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道、庐山中大道敷设。线路长约16.969公里，设站8座，地下站6座、高架站2座，其中地下线13.524公里、高架线（含过渡段）3.445公里；设昌北停车场和昌北主变电站各1座。概算投资约109.6亿。
2号线东延起于2号线一期终点站辛家庵站，终点为南昌东站，沿上海南路、解放西路、解放东路、规划尤氨路、规划广州路敷设。线路长约10.42公里，均为地下线，设站9座，设枫下停车场和昌东主变电站各1座。概算投资约106.76亿元。
