模拟海平面上升与下降：巴拿马运河的地理宿命与未来
海平面每一次升降，都在悄悄改写全球航运的命脉。本文用海平面变化模拟，带你看懂巴拿马运河如何在气候变迁中承压、适应，并迎来属于它的新机遇与挑战。
一、巴拿马
巴拿马是巴拿马共和国的简称，是中美洲最南部的国家，位于中美洲的巴拿马地峡上，东连哥伦比亚，南濒太平洋，巴拿马地图巴拿马地图西接哥斯达黎加，北临加勒比海。
（图片来源于网络）
巴拿马中央连接大西洋与太平洋的巴拿马运河，拥有重要的战略地位，是南、北美洲的分界线。所以巴拿马是一个地跨两大洲的国家。
（图片来源于网络）
巴拿马运河作为连接两大洋的通道，已经可以载入史册。前段时间，美国总统 唐纳德·特朗普（Donald Trump）惊世言论频出：墨西哥湾改为“Gulf of America”；加拿大成为美国的一个州；将格陵兰岛纳入美国版图；以及，“收回” 巴拿马运河。
巴拿马运河的地理位置如何？其实，是当前的海平面高度催生了巴拿马运河。如果海平面上升、下降10米，或者毁灭恐龙的小行星稍稍偏离一点，抑或是人类文明早一点发展，这个世界都不会出现这条人工运河。
▲冰河时期（2万年前）中美洲地形图，海平面比现在低约125米。
恰是近代的时间点，当前的海平面高度之下，修建巴拿马运河的工程难度、意愿等因素叠加，促成了巴拿马运河的诞生。
（图片来源于网络）
那么接下来，我将进行海平面上升 和 下降 模拟，扒一扒中美洲，观察巴拿马运河。
二、海平面上升模拟
这是一张中美洲的无海洋地形图，可以清晰的看到其地形脉络。
现在，加入海水元素，并且将海水透明度调低。模拟效果如下。
1.海平面上升0米
可以看到，现实中该地形并没有 地形图 所呈现的“丰满”，连接南美洲、北美洲的中间区域，并没有认为的那么宽，而只是细长的一条。
放大看看，巴拿马运河横贯 巴拿马地峡 最狭窄的地方，但跨度也是达到了82千米。
2.海平面上升50米
观看 纯粹的地形图 和 叠加水域、路面后的效果图，是完全不一样的。
这是一张叠加了各种地图元素的地图，可以看到两侧的海水淹没沿海地区，侵入内陆。接下来，看仅保留了地形的地图。
失去了其它元素的干扰，可以看到地形图中呈现出一排“小圆点”，十分显眼，那就是连排的火山口。这里是尼加拉瓜，北中部为高地；东部为海岸平原，多丛林沼泽，地势低平；西部为沿岸低地，多火山、湖泊。
与此同时，其它区域也有不同程度的淹没。巴拿马运河部分，海水先一步淹没了 加通湖。
而哥伦比亚地区，海水分别从南北两侧，漫延至山脉之间低洼地带。
3.海平面上升100米
从北向南观察，首先是尼加拉瓜区域。海水淹没哥斯达黎加北部、尼加拉瓜大部分区域，使得太平洋、大西洋的海水全线贯通了。
那么，巴拿马运河呢？同样的遭遇，但留意到运河两侧存在海拔高于100米的山脉，使得贯通通道较为狭窄。
接着南下，到达哥伦比亚地区。海水从各个方向淹没哥伦比亚，但是受限于地形，较为曲折。
4.海平面上升150米
这个海拔高度，淹没范围进一步扩大。其中四个地方成为“新晋”海峡（如下图所示）。
至此，海平面上升模拟结束。随后，进行海平面下降模拟。
三、海平面下降模拟
1.海平面下降50米
可以观察到，尼加拉瓜东侧海岸线外移，出现大片陆地；巴拿马南侧也是出现裸露的海底。
2.海平面下降100米
海平面下降100米，中美洲多出了几块“平原”地区，但相对于中国，这个区域的大陆架确实算不算优秀。
下图是海平面下降100米时，中国东部大陆架的状态。
至此，所有模拟结束。
四、最后说说
目前全球海平面每年上升4mm左右，且哪怕全球冰盖融化，海平面至多上升70米；但海平面下降，两万年前冰河时期海平面确实比现在低约125米左右。
但我进行海平面模拟的目的，是为了探究地形地貌特征。且作为电脑模拟，更应该思绪飞扬，探索地理的极限，因此请勿将模拟上升至现实。
声明：模拟效果仅供参考，且无任何不良引导。
