从中原枢纽空港到各地支线机场，河南民用航空布局不断完善。本文全面盘点河南已通航民用机场，梳理各机场区位定位、功能等级与辐射范围，解析中原航空网络格局、发展现状及未来规划，带你一站式读懂河南空港版图。

一、河南机场分布图

这是我制作的一张河南机场分布图。（备注：机场点位置仅用于标注作用，非具体坐标）

作为全国常住人口排名前五的大省、GDP 稳居全国前五的中部龙头，河南正从 “铁路大省” 迈向 “航空强省”。截至 2026 年 3 月，全省共5 座已通航民用运输机****场，形成 “一枢四支” 的空中网络，另有多座机场在建 / 规划中。今天，带你一次看懂河南所有民航机场！

二、河南机场大盘点

1 郑州新郑国际机场

机场等级：4F 级（最高等级，可起降 A380）；

定位：国家一类航空口岸、国际货运枢纽、中原航空核心。

中国首个航空港经济综合实验区核心载体。卢森堡货航亚太枢纽，”空中丝绸之路” 起点。三期扩建中，未来将满足年旅客吞吐量 8000 万需求。

2 洛阳北郊机场

机场等级：4D 级；

定位：国内支线机场、南航飞行训练基地。

河南最早通航的民航机场之一，兼具民航运输与飞行训练功能。2025 年启动改扩建，未来将升级为 4E 级，可起降宽体机

3 南阳姜营机场

机场等级：4D 级；

定位：国内支线机场、南航重要训练基地。

2025年旅客吞吐量103.68 万人次（河南第二，反超洛阳）。该机场是河南唯一由航空公司（南航）直接管理的机场。

4 信阳明港机场

机场等级：4C 级（军民合用）；

定位：豫南支线机场、大别山区域交通枢纽。

横跨信阳、驻马店两市，服务豫南千万人口。2025 年启动改扩建，计划新增航站楼与登机桥。

5 安阳红旗渠机场

机场等级：4C 级；

定位：豫北支线机场、红色旅游机场。

该机场通航时间为2023 年 11 月（河南最年轻民航机场），结束豫北（安阳、鹤壁、濮阳）无民航机场历史。

6 商丘观堂机场（4C，已开工建设）

2024 年 12 月开工，总投资 8 亿元，2027 年建成，设计年吞吐量 90 万人次。

7 周口机场（4C，已获批）

周口机场（Zhoukou Airport）是位于中国河南省周口市淮阳区刘振屯镇的4C级民用支线机场，距市中心约15千米，计划于2024年7月至2026年8月建设。机场规划航站楼面积1.2万平方米，跑道长2800米、宽45米，设置14个C类机位，可满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨、飞机起降10700架次的使用需求，总投资15.72亿元。

8 潢川桃林机场（4C，已获批）

潢川桃林机场（Huangchuan Taolin Airport）位于中国河南省信阳市潢川县桃林铺镇与黄寺岗镇交界处，西距潢川县城约21千米，为4C级国内支线机场。飞行区指标等级4C，跑道长3000米、宽45米，最大可使用机型为空客A321-200、波音B737-800。航站楼面积10800平方米，民航站坪设7个C类机位，可满足年旅客吞吐量70万人次的使用需求。

9 平顶山鲁山机场（4C，军民合用，待批）

平顶山鲁山机场（Pingdingshan Lushan Airport）位于中国河南省平顶山市鲁山县让河乡袁寨村，北距鲁山县城约6.5千米，东北距平顶山市中心约36千米，为4C级军民合用支线机场。飞行区等级为4C级，航站楼面积10000平方米，设5个机位站坪，跑道长2600米，可起降波音737、空客A320等机型。该机场前身为空军鲁山机场，始建于1973年。