海平面下降模拟：重现白令海峡陆桥的古地理场景
这段被海水淹没的历史，藏着人类迁徙、生态演化、古地理变迁的重要密码。本文将通过海平面下降模拟，还原白令陆桥从形成到消失的完整过程，带你走进那段被遗忘的远古大陆。
一、前言
1.什么是白令海峡？
白令海峡是位于西伯利亚和阿拉斯加之间的太平洋瓶颈，白令海峡长约60千米，宽35千米～86千米，平均水深42米，最大水深52米。海峡中间俄美两国还各有一个小岛。
白令海峡在远古冰河期曾因海水结冰，海平面下降，连接了亚欧大陆和美洲大陆，成为“路桥”。原始人通过这条路桥，从亚洲到达美洲，成为了美洲最早一批人类。
2.对白令海峡的兴趣
1867年，俄罗斯将阿拉斯加以720万美元出卖给美国后，白令海峡就成为了美俄国境的分界线。
1905年，沙皇尼古拉斯二世批准修建白令海峡隧道，成为第一位首肯此工程的俄罗斯元首。然而，随着1914年一战爆发，这项宏伟计划被迫搁浅。
1986年，美国工程师乔治·库迈尔再次提出修建隧道计划，无下文。同年，中国已故工程师林同炎先生提出建造一座跨白令海峡的大桥，称为国际和平大桥，各种原因未能付诸实践。
2007年，俄罗斯曾重新规划建设海底隧道，但一直处于搁置状态。
这只是其中几个例子。搜索相关新闻与研究成果，会发现大量关于白令海峡的内容。
3.可行性分析
方案一：修建隧道。隧道最佳地点在楚科奇海岸上的乌厄连角和阿拉斯加半岛上的苏厄德之间的地点。（白令海峡的海底是坚硬的花岗岩，而英吉利海峡底部有松软的泥浆和复杂的地形结构）。
方案二：跨海大桥。（下图仅展示其中一种跨海大桥的设计方案）
二、海平面下降模拟
海平面模拟基于高程DEM数据，利用ArcGIS等软件进行模拟当海水退去白令海峡的地理状态（下图所示）。可以看到白令海峡所在区域地形相对平坦。
1.当海平面下降0米
从图中，可以看到左侧的俄罗斯的楚科奇半岛，右侧是美国的阿拉斯加州，两块陆地之间则是白令海峡。白令海峡南部有个圣劳伦斯岛，属于美国领土。白令海峡北部是北冰洋，南部是白令海（太平洋）。
2.当海平面下降10米
此时，海岸线外移，但效果并不明显。
3.当海平面下降20米
此时，阿拉斯加 的 诺顿湾 裸露出来；努尼瓦克岛即将于阿拉斯加大陆相连。
4.当海平面下降30米
当海平面下降30米，阿拉斯加的 科策布湾 裸露地表，圣劳伦斯岛先一步与阿拉斯加本土相连。此时，俄罗斯范围变化并不太大。
5.当海平面下降40米
下降40米，美国从白令海“得到”大片土地，而俄罗斯“进展缓慢”。（备注：领土、领海界定较为复杂，并不会这么随意进行归属）
6.当海平面下降50米
有意思的来了。已知白令海峡深度在30米–50米之间，当海平面下降50米，俄罗斯和美国果然连成了一片。只不过中间仍存在较深区域存在“积水”。
另外需要说明的是：所谓“路桥”，除了海底裸露地表称为路桥外，海面冻结也能称为“路桥”。因此并不能证明史前人类是在海平面下降50米后才通过“路桥”从亚洲进入美洲。
至此，海平面下降模拟结束。
三、海平面下降成果对比图
为了方便观察，特意截取部分区域进行集中观察。
阿留申群岛变化并不明显。
四、模拟总结
本文模拟基于高程DEM数据，利用ArcGIS等软件对白令海峡区域进行海平面下降模拟。模拟海拔高度为：0米、-10米、-20米、-30米、-40米、-50米。效果仅供参考。
同时，我看了《科学》杂志的一篇论文，同样是模拟白令海峡。但他们模拟的是冰期开始时，冰盖累积蔓延阻挡了大量水源，引起海平面下降，导致横跨白令海峡的路桥显露出来。由于海峡封闭，太平洋较低浓度的海水无法进入北冰洋；意味着含盐量较大、温度较高的大西洋海水更容易进入北冰洋，并融化周边冰盖。结果使得大量冰盖淡水融化，海平面再次提升，白令海峡再次畅通。由此形成一个循环。
因此，可以毫不夸张的说，白令海峡水位的升降改变气候。
