如果海平面降100米,中国人去日本还需要坐飞机吗?
一、冰河时期
在冰河时期(尤其是约 2 万年前的末次冰盛期),日本的地理、生态和人类活动都与今天大不相同。

海平面比现在低约 120 米,日本列岛并非孤岛:北海道通过萨哈林岛与西伯利亚相连,九州则通过朝鲜半岛与亚洲大陆相连。对马、津轻、宗谷等海峡都变成了陆地,日本海成为近乎封闭的内海。如今的濑户内海、东京湾等区域当时也都是陆地。
本次模拟海平面下降100米。大家可以观察一下日本周边的海岸线是如何变化的。
二、模拟海平面下降
说明:
- 其目的是反映 日本 的地形地貌特征;
- 数据基于NASA,利用专业制图软件进行模拟;
- 下降高度为100米(海拔)。

这张图是海平面下降 100 米后的东亚地理模拟图,清晰展示了冰河时期日本与亚洲大陆的陆地连接状态。可以看到日本海几乎被陆地包围,成为一个半封闭的内海,与外海的通道大幅收窄。
接下来,将从局部开始进行分析。
(1)北海道部分

首先映入眼帘的,是宗谷海峡完全消失,北海道通过露出的陆地与库页岛连成一片,进而与俄罗斯远东大陆相连。
北海道的海岸线向海洋大幅延伸,鄂霍次克海和日本海的部分海域变为陆地,形成广阔的沿海平原。
国后岛等北方岛屿与北海道本土连为一体,不再是独立的岛屿。

这条陆桥成为古人类、猛犸象、披毛犀等物种从西伯利亚迁徙到日本的关键路线。
(2)本州岛部分

东京湾消失:东京湾的浅海区域完全露出海面,形成一片广阔的低地平原,如今的东京、横滨等城市所在的区域当时都是陆地。
濑户内海消失:原本分隔本州、四国和九州的濑户内海也变成了陆地,这三个岛屿因此连为一体,形成了一个更大的半岛。
海岸线大幅外扩:本州岛的太平洋沿岸和日本海沿岸都向海洋延伸了数十公里,新增的陆地为动植物和人类提供了更多生存空间。
富士山:富士山作为日本最高峰,在当时的地貌中依然醒目,周围的平原面积比现在大得多。
(3)九州部分

如果是海平面下降120米,对马海峡将完全露出海面,形成一条连接九州和朝鲜半岛的陆桥,让日本与亚洲大陆直接相连。在海平面下降100米,可以看到这个趋势。
济州岛的面积显著增大,并与朝鲜半岛的陆地距离更近。
条陆桥是古人类和动物从朝鲜半岛进入日本列岛的主要路线,绳文人的祖先就是通过这条路径迁徙到日本的。
三、最后说说

陆桥的出现不仅是地理事件,更是人类迁徙的生命线。它揭示了日本古人类与亚洲大陆的血脉联系,让我们看到文明如何在大陆与岛屿间流动、生根。







