中国第五座开通轨交的城市,长春为何先建轻轨再修地铁?
作为国内较早建设轨道交通的城市,长春走出了一条 “先轻轨、后地铁” 的独特发展路径。从早期轻轨线路试水运营,到如今多条地铁线路交织成网,长春轨道交通不仅完善了城市公共交通骨架,也见证了城市空间不断拓展与更新。 长春轨道交通(Changchun Rail Transit),是指服务于中国吉林省长春市的地铁系统及轻轨系统。其首条线路于2002年10月30日开通试运营,使长春市成为中国内地第五座开通城市轨道交通的城市。 截至2025年5月,长春轨道交通运营线路共有6条,分别为长春轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线,运营里程140.79千米,共设车站111座(换乘站不重复计算),其中换乘站14座 。 ▲地铁网络 截至2025年5月,长春轨道交通在建线路共有6条(段),分别为长春轨道交通1号线南延线、2号线东延线、3号线南延线、5号线一期、7号线一期、9号线一期。在建段建成后,长春轨道交通将形成总长235千米的轨道交通网络。 ▲未来规划图 接下来,将根据开通时间顺序,对长春轨道交通进行盘点。 长春地铁长春轨道交通3号线,是长春市首条开通运营的轨道交通线路,也是中...
沈阳地铁:东北首城的坚守与追赶
作为中国内地第七座开通地铁的城市,沈阳地铁自 2010 年 1 号线通车以来,已走过 16 年历程。从早期 “十字骨架” 到一度停滞,再到近年加速成网,如今已开通6 条线路、200 + 公里、140 余座车站,日均客流超210 万人次。本文全面梳理沈阳地铁的运营现状、历史起伏、在建进度与远期规划,看这座东北中心城市的轨道交通,如何从先行者走向稳健发展。 沈阳地铁(Shenyang Metro)是指服务于中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通,其第一条线路于2010年9月27日开通试运营,使沈阳成为中国内地第七座开通地铁的城市。 截至2025年6月,沈阳地铁运营线路共有6条,分别为沈阳地铁1号线、沈阳地铁2号线、沈阳地铁3号线、沈阳地铁4号线、沈阳地铁9号线、沈阳地铁10号线,运营里程204千米,共设车站134座(换乘车站不重复计算)。 接下来,将按开通时间顺序,对沈阳轨道交通网络进行盘点。 沈阳地铁沈阳地铁1号线 ,是中国辽宁省沈阳市建成运营的第一条地铁线路,也是中国东北地区开通的第一条地铁线路,于2010年9月27日开通运营一期工程(十三号街站至黎明广场站),于2025年6月30...
大连地铁完整图鉴:所有线路、里程、站点全汇总
作为东北重要的滨海城市,大连地铁承载着城市通勤与区域联动的关键功能。本文将对大连地铁已开通线路、运营总里程、站点分布及线路走向进行全面盘点,用清晰梳理带你一文看懂大连轨道交通全貌,直观了解这座山海之城的地下交通格局。 大连地铁(Dalian Metro)是指服务于中国辽宁省大连市的城市轨道交通系统,其第一条线路大连地铁3号线于2003年5月1日正式开通运营,使大连成为中国内地第六座、辽宁省首座开通轨道交通的城市。 截至2025年3月,大连地铁运营线路共有6条,分别为大连地铁1号线、大连地铁2号线、大连地铁3号线(含支线)、大连地铁5号线、大连地铁12号线以及大连地铁13号线,运营里程共计约237.07千米,共设车站99座。 为了方便展示,这里引用metroman的数据,地铁线路如下图所示。 接下来,开始对大连轨道交通网络进行一下盘点。 轨道交通大连地铁3号线,原名“大连快轨3号线”,是中国辽宁省和大连市第一条建成运营的城市轨道交通线路,于2003年5月1日开通运营一期工程(香炉礁站至金石滩站),2004年9月29日开通运营二期工程(香炉礁站至大连站),于2008年12月2...
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山东双城地铁对决:青岛稳坐第一,还是济南逆袭超车?
地铁不仅是交通,更是城市竞争力的直观体现。青岛地铁成熟度高、网络成型早,济南则依托强省会战略快速补短板、扩版图。在山东城市群发展格局下,双城地铁的竞争与追赶,也折射出两座城市未来发展的潜力与方向。 在山东,两座最受关注的城市莫过于省会济南和副省级城市青岛。作为区域发展的“引擎”,两城的地铁建设也长期被拿来对比。 青岛是山东最早开通地铁的城市。早在 2015 年,青岛地铁 3 号线通车,成为北方沿海城市中继大连后又一拥有地铁的城市。 截至2024年12月,青岛地铁开通运营线路共有8条,运营总里程约352.1千米,共设车站172座。网络覆盖主城区、黄岛、西海岸新区等多个板块,串联起港口、机场与核心商圈,规模位居全国前列。青岛地铁不仅满足了市民日常通勤,也提升了城市国际化形象。 相比之下,济南地铁起步明显滞后。首条地铁线直到 2019 年4月1日正式商业运营,成为山东第二个进入“地铁时代”的城市。 截至2024年12月,济南轨道交通运营线路共有3条,为济南轨道交通1号线、2号线、3号线,运营里程共计约96.7千米,共设车站48座。 运营里程对比,青岛是济南的3.6倍;车站数量...
南宁地铁崛起:少数民族自治区首座地铁城市之路
本文回顾南宁轨道交通从无到有的建设历程,梳理线路规划、工程推进与运营发展,展现其如何凭借稳步建设与科学布局,成为全国少数民族自治区中首个开通并规模化运营地铁的城市,彰显区域中心城市的交通实力。 南宁轨道交通(Nanning Rail Transit,NNRT ),是服务于中华人民共和国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年6月28日开通试运营,使广西壮族自治区成为中国第一个开通地铁的少数民族自治区。 截至2023年12月,南宁轨道交通运营线路共有5条,即南宁轨道交通1号线、南宁轨道交通2号线、南宁轨道交通3号线、南宁轨道交通4号线、南宁轨道交通5号线。里程总长为128.2千米,共设车站104座(换乘站重复计算)。 接下来,我将对南宁5条地铁线路进行盘点。 南宁地铁南宁轨道交通1号线,是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路,于2016年6月28日开通运营东段(南湖站-火车东站),于2016年12月28日全线开通试运营,标志色为青秀绿。 南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线,连接江北东西方向,线路西起石埠站,连接西乡塘...
台北捷运:亚洲一流轨交的温柔与高效
台北捷运凭借成熟路网、高效运营与人性化服务,稳居亚洲一流城市轨道交通行列。本文从线路布局、运营效率、换乘体验及城市融合等角度,解析其为何成为亚洲轨交标杆,展现轨道与城市共生的典范模式。 台北捷运,是服务于中国台湾省台北市、新北市的捷运系统,为国际地铁联盟(COMET)成员之一 。其第一条线路于1996年3月28日开通运营,使台北市成为台湾省第一座投入运营捷运系统的城市。 ▲台北捷运LOGO演变 台北捷运的品牌标志最早源自于「台北捷运系统」的标志造型,标志造型呈六角形,上下两半互为依扶,隐含两仪六合混元一体之意,两个「人」字图案作双向奔驰寓意人来人往,并代表捷运系统提供民众运输之效能,外型有如鸟之飞翔,有捷如飞之意,色彩以蓝、白两色显示沉静、清洁与速捷。 台北捷运的设计,十分简洁干净,其周边也颇具美感,如下图所示。 台北市的捷运(地铁),分为台北捷运、新北捷运和桃园捷运,其线路图如下所示。 接下来,我将按照捷运开通时间,盘点一下台北的轨道交通。 台北捷运文湖线,线路编码为BR,线路代表色为棕色。是中国台湾最早开始运营的捷运线路,启用于1996年3月28日;也是唯一全...
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2025长沙轨道交通年度解析:运营、在建与规划全梳理
2025 年长沙轨道交通全面盘点,汇总地铁新线进展、在建工程及磁浮快线建设动态,清晰呈现星城轨交网络布局与年度出行变化。 长沙轨道交通,是服务于中国湖南省长沙市的城市轨道交通,包括地铁系统、磁浮系统等。其第一条线路于2014年4月29日开通,其磁浮快线为中国开通的首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路 。 那么,地铁分布情况如何呢? 截至2024年12月,长沙轨道交通运营线路共7条:长沙轨道交通1号线、长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通3号线(含长株潭城际轨道交通西环线、长沙轨道交通4号线、长沙轨道交通5号线、长沙轨道交通6号线、长沙轨道交通S2线(原磁浮快线),线网覆盖长沙主城区全域和长沙县,共设车站161座、其中换乘站18个, 运营里程共计约236.35千米。 接下来将按照开通时间,盘点一下长沙的轨道交通。 地铁部分长沙轨道交通2号线,是中国湖南省长沙市第一条建成运营的地铁线路,于2014年4月29日开通运营一期工程(望城坡(汽车西站)站至光达(会展中心)站),于2015年12月28日开通运营西延一期工程(梅溪湖西站至望城坡(汽车西站)站),其标志色为冰蓝色 。 长...
青岛地铁十年:从无到有,一座城市的地下扩张史
十年间,青岛地铁实现从无到有、从单线到网络化运营的华丽蜕变。线路不断延伸、覆盖持续扩大,建设速度与城市发展同频共振,不仅重塑了青岛的交通格局,也深刻改变着市民出行与城市空间结构,成为城市快速发展的鲜明缩影。 青岛,一座年轻有活力的海边城市。青岛地铁的logo如下图所示。其标语是:青岛地铁,畅达幸福。 截至2024年12月,青岛地铁开通运营线路共有8条,分别为青岛地铁1号线(含7号线一期),共设车站41座,全长60.0千米;青岛地铁2号线一期,共设车站25座,全长29.0千米;青岛地铁3号线,共设车站22座,全长24.8千米;青岛地铁4号线,共设车站25座,全长30.7千米;青岛地铁6号线(一期),共设车站21座,全长30.8千米;青岛地铁8号线北段,共设车站11座,全长48.3千米;青岛地铁蓝谷快线,共设车站22座,全长58.4千米;青岛地铁西海岸快线,共设车站23座,全长70.1千米。 ▲截至2024年12月青岛地铁线路图 接下来开始按照开通年份,进行青岛地铁大盘点。 青岛地铁3号线是青岛市首条地铁线路,也是中国山东省第一条建成运营的地铁线路。2015年12月16日开通运...
扒一扒蓬莱海外:原来不止一座仙岛
蓬莱自古便是东方仙境的代名词,而在神话与古籍记载中,蓬莱海外还散落着一众充满神秘色彩的仙岛。本文梳理典籍与传说里的海外岛屿体系,盘点那些与蓬莱齐名、承载着古人山海想象的仙山秘境,揭开古人心中海外仙境的地理版图。 今天,统计蓬莱北部,渤海之中的庙岛群岛。并对一些较为典型、有名的岛屿制作了专题图。欢迎大家点赞、收藏、评论。 蓬莱,古称登州,位于渤海之滨,自古便是神仙传说之地。其东海之上,浮现一列岛屿,曰庙岛群岛,又称长山列岛,位于山东半岛北端的黄渤海交汇处,属烟台市蓬莱区所辖。 整个群岛由 32座岛屿 组成,其中有10余座较大岛屿常有人居,余者或为荒岛,或为鸟栖之所,错落于海天之间,如珠散碧海,各具风貌。 群岛之中,以长岛为最,状若游龙,蜿蜒于碧波之间,兼得山海之胜、渔盐之利。 南长山岛,为群岛最大者,地势绵延,村落密布。西与庙岛对望,南接蓬莱港,舟楫如织,素有“海上门户”之称。 北长山岛,与南长山岛仅一海峡之隔,风光幽丽,松柏苍翠,渔港点点。岛民多以渔业为生,亦擅养殖,自古与南岛并称“双珠”,相辉生色。 庙岛为群岛首屿,岛上庙宇林立,香火缭绕,祈风问海之俗由来已久。古...
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换个角度看福州:洪水模拟里的城市地貌
通过模拟洪水演进过程,分析福州盆地地形、闽江河道及城市下垫面对洪水汇流与淹没的影响,从地理视角解读福州洪涝风险与地形格局的内在关系。 一、有福之州曾经,做了不少城市的海平面上升模拟。但在之后的一段时间内中止,目前计划重新模拟系列,探索各个地区的地形地貌特征。 那么,本次海平面上升模拟选择“有福之州”——福州。 福州建城于公元前306年,迄今2300多年,是闽都文化的发源地和兴盛地。历史上曾作为闽越、闽国、南宋、南明和中华共和国(如下图)五个政权的首都,故被誉为“五朝古都”和“八闽雄都”;又因长期作为福建的政治中心,被称为“八闽首府。 备注:关于中华共和国,也是一段比较有意思的历史。但在本文中暂时按下不表。 福州位于中国大陆东南部,福建东部的闽江口地区,地理上福州地貌属典型的河口盆地,盆地四周被群山峻岭所环抱,其海拔多在600-1000米之间。 福州东隔台湾海峡与台湾北部相望,南部与泉州市和莆田市,西部与三明市,北部与南平市和宁德市分别接壤。 全境地势西高东低,山地丘陵面积占总面积的72.68%。 闽江是境内最大河流,自西北向东南方向横切山脉形成狭窄幽深的沿江峡谷,自...














